Overhead Eot Crane Wheel Load Beregning og data
Overlastkranens hjultrykbelastning er det lodrette tryk på hjul på sporet. Kranens driftsmekanismedele og beregning af metalkonstruktionens styrke afhænger hovedsageligt af kranens maksimale hjultrykbelastning, mens den også danner grundlag for design af hjulindretninger, men også for udformningen af sporstøttestrukturen giver de originale data. Og den minimale hjultrykbelastning bruges hovedsageligt til start af mekanisme og bremsning af hjulskredstest.
Beregningen af kranens trykbelastning på loftskranen, det vil sige beregningen af det totale tryk af drejepunktet. Beregningen af hjultrykbelastningen er opdelt i beregningen af hjultrykbelastningen under den bevægelige belastning og beregningen af hjultrykbelastningen under den superstatiske struktur.
Beregning af hjultrykbelastning under superstatisk struktur
Overkranens firepunkts støttestruktur er superstatisk, fordelingen af den understøttende reaktionskraft er ikke kun relateret til belastningen, men også relateret til rammens strukturelle stivhed, fundamentstivheden, fremstillings- og installationsnøjagtigheden af rammestrukturen og sporets elasticitet og fladhed osv. At beregne virkningen af disse faktorer på den understøttende reaktionskraft er imidlertid ret tidskrævende, og det er svært at estimere sporets ujævnheder. Derfor anvender beregningen af hjultrykbelastning under superstationær struktur generelt den omtrentlige løsningsmetode, og fejlforskellen mellem den omtrentlige løsningsmetode og den nøjagtige løsningsmetode er ikke undersøgt endnu.
Eksempelanalyse:
Først kendt: løftekapacitet: Q = 20 tons, spændvidde: L = 22,5 m, antallet af hjul: 4, kranens samlede vægt (inklusive vognen) = 32,5 tons.
Vognens vægt: G = 7,5 tons, spredervægt: 0,5 tons, minimumsafstanden fra krogens midterlinje til endebjælkens midterlinje L1 = 1,5 meter (stor kroggrænsestilling)
For det andet beregningsprocessen
- Maksimal hjultrykbelastning (fuld belastning) Pmax = (32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22,5-1,5) /2*22,5=19317kg
- Den minimale hjultrykbelastning (fuld belastning) Pmin = (32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1,5/2*22,5? = 7183kg
- Den maksimale hjultrykbelastning (ingen belastning) Pmax = (32500-7500)/4+(500+7500)*(22,5-1,5) /2*22,5?=9983kg
- Den minimale hjultrykbelastning (ingen belastning) Pmin = (32500-7500)/4+(500+7500)*1,5/2*22,5? = 6517kg
Så den maksimale hjultrykbelastning Pmax = 19317, den mindste hjultrykbelastning Pmin = 6517kg
