Hjem > Nyheder > Dafang deltog i opførelsen af Mengxi Huazhong Railway
Dafang deltog i opførelsen af Mengxi Huazhong Railway
hndfcranedg
2021-06-22
Del
I de senere år har Dafangs stålbrovirksomhed med tungt udstyr udviklet sig i en spurt, og der er ofte produceret mesterværker for at hjælpe den nationale jernbaneudviklingsplan og fuldt fremme tempoet for infrastrukturopbygning i Kina. Dette tunge udstyr fra Dafang er under opførelse af Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway og Railway Bridge, der spænder over nogle dele af Lianhuo Expressway. I øjeblikket i produktion.
Projektbaggrund
Sanmenxia Yellow River Bridge ligger mellem Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi-provinsen og Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan-provinsen, der forbinder den nordlige og sydlige bred af den gule flod. Det er et fuldt linjekontrolprojekt af Mengxi Huazhong Railway. Sanmenxia-delen af Mengxi Huazhong Railway er en vigtig del af det "tre lodrette og fire vandrette" transportnetværk. Vores firma påtog sig opførelsen af nogle dele af projektet.
Afsluttet del
Produktfordele
Stor belastning
Broen skal bære belastningen, hvilket svarer til vægten af titusinder af biler på samme tid. Vores firma lavede broen ved hjælp af Q345qd stålplade i stor tykkelse gennem svejseproces af høj kvalitet til fuld svejsning for at sikre styrken, stabiliteten og holdbarheden af broen i brug
Stærk seismisk modstand
Broen er et område med høj intensitet, og den grundlæggende jordskælvsintensitet i broområdet er Ⅶ. Da vores firma lavede broen, overvejede vi fuldt ud indvirkningen af jordskælvet på broen og vedtog rimelige strukturelle foranstaltninger til effektivt at forbedre broens seismiske ydeevne.
Høje miljøbeskyttelseskrav
Broen passerer gennem tre naturreservater. For at implementere begrebet miljø- og miljøbeskyttelse er der installeret lysafskærmning og lydbarrierer på begge sider af broen for at reducere de ugunstige virkninger af støj og lys på fuglene i vådområdet, når toget passerer. Dæmpende ballastpuder er installeret på jernbanebrodækket for at reducere vibrationen af stålbjælken, når toget passerer.
Afsluttet del
Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge er den længste jernbane i verden, der er blevet bygget og åbnet til drift på én gang og spænder over landets land fra nord til syd. Vores virksomhed er heldig at deltage i opførelsen af nogle af vejafsnittene og gå ud for at hjælpe den nationale infrastrukturopbygning. Samtidig markerer produktionen af dette projekt endnu et solidt skridt taget af Dafang Heavy Equipment i produktionen af stålboksbjælker. I fremtiden vil Dafang Heavy Equipment fortsætte med at videreføre ånden i sej kamp, omhyggelig produktion og videnskabelig konstruktion for at skabe mere glans inden for stålkonstruktionsteknik, stræber efter at bygge den største stålkonstruktionsbroproduktion i Central Plains og fremme udviklingen af Kinas jernbaneindustri.