Zvedací jeřáby naší velké nosnosti nosníku naší skupiny pomáhají při výstavbě vysokorychlostního železničního mostu South Shandong
Nedávno byly úspěšně dodány dva velkoplošné jeřáby MG500t vyráběné naší skupinou. V současné době tyto dva stroje na zvedání paprsků obsluhují pole výroby paprsků Yanzhou standardního paprsku QHTJ-1 pro vysokorychlostní železnici South Shandong. Vytvořili záznam maximální nosnosti jeřábového nosníku.
Jeřáby pro zvedání paprsků jsou nainstalovány a odladěny
Uvádí se, že část Qufu-Heze vysokorychlostní železnice South Shandong se nachází na jihozápad od provincie Shandong. Začíná to od města Qufu na východě k Heze na západě a vede přes 7 krajů včetně Yanzhou. Trať je 160,75 km dlouhá; Jedná se o dvoulinkovou trať pouze pro cestující s cílovou rychlostí 350 km / h. Prefabrikovaný mostní nosník v poli výroby paprsků Yanzhou má hmotnost dokonce více než 1 000 tun, která je zvedána jeřábovými jeřáby prováděnými naší skupinou.
Místo pro zvedání mostů
Projekt měl napjatý harmonogram a obtížnou výrobu. Od počátečních technických výměn a potvrzení výkresu, po pořízení panelů na míru, až po výrobu, se počítá každá sekunda. Za předpokladu zajištění kvality byla dodávka dokončena do dvou měsíců, což zákazníkovi umožnilo získat více času na stavbu.
Po příjezdu na místo projektu, inženýr dohledu na místě Wang poprvé ukázal scéně instalace naší skupině a řekl: „Dafang je silný, pokud v budoucnu budou takové velké projekty, určitě si vybereme Dafang. " Vzhled a detaily produktu zákazníci uznali a ocenili.
Místo zvedání mostů
V posledních letech, Skupina Dafang se věnovala výzkumu a vývoji a konstrukci technických portálových jeřábů, evropských standardních jeřábů a inteligentních jeřábů. Jako jednotka „Provincial Enterprise Technology Center“ a „Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center“ se skupina zabývá také mostovými jeřáby, zvedacími jeřáby, paprskovými jeřáby a dalšími aspekty, které dosáhly pozoruhodných výsledků. Postupně jsme vyrobili portálový jeřáb China Railway Baoqiao 800t, vysokorychlostní železniční bednění Yunnan-Guizhou 1600t, mostový jeřáb China Railway Bridge Bureau 1100t, jeřáb pro montáž mostu segmentu 500t exportovaný do Bangladéše, jeřáb 125 + 125t na zvedání paprsků exportovaný do Bangladéše a vyváží velké nestandardní portálové jeřáby, jako je mongolský portálový jeřáb GJM40.5t. Zároveň jsme také pomohli zákazníkům vyřešit jejich problémy při zvedání výroby. Zlepšení procesu i kontrola kvality byly zákazníky vysoce uznány.
