Domov > Zprávy > Specifikace bezpečného provozu jeřábu EOT
Specifikace bezpečného provozu jeřábu EOT
hndfcranedg
2021-05-19
Podíl
Mostový jeřáb ospecifikace perator managementu
Mostový jeřáb operátoři při používání konstrukce zdvihacích strojů, pracovní principy, technický výkon, příručky jeřábů, bezpečnostní provozní postupy, systémy údržby a oprav a další související znalosti a příslušné národní předpisy, normy a normy, které se musí naučit zvládat. Školení místního oddělení technického dozoru k získání teoretických znalostí a praktických dovedností dvou aspektů hodnocení po absolvování s certifikátem před tím, než může operátor jít do práce.
Operátoři mostových jeřábů si musí během provozu zachovat jasnou mysl, soustředění a pracovat opatrně a je jim přísně zakázáno obsluhovat jeřáb po pití, s nemocí (nemoci, které brání bezpečnému provozu jeřábu), fyzickým nebo duševním nepohodlím.
Mostový jeřáb operátoři by měli být odpovědní za operace pod jejich přímou kontrolou. Kdykoli existuje podezření na nebezpečný stav, měl by se operátor před zvednutím poradit se správcem.
Bezpečnostní přípravy před zahájením provozu
Přísně dodržujte systém předávání řazení.
Před uvedením do provozu je třeba zkontrolovat mechanická zařízení, elektrická zařízení a bezpečnostní ochranná zařízení jeřábu, zda jsou neporušená a spolehlivá. Například: brzda, hák, lano, redukce, ovladač, omezovače, elektrický zvonek, nouzový vypínač atd. Pro kontrolu. Pokud se zjistí, že jeho výkon je abnormální, měl by být před operací vyloučen.
Zkontrolujte, zda na kolejích s velkým a malým vozem není olej, voda, led a sníh nebo překážky. Pokud ano, mělo by to být před operací vyčištěno.
Zkontrolujte, zda je zdvihový prostor volný.
Každá ovládací rukojeť nebo tlačítko by měly být před spuštěním vráceny do nulové polohy a operaci lze provést až po získání povelového signálu a před jízdou musí být spuštěn zvonek nebo výstraha, aby se potvrdilo, že na jeřábu nebo v jeho okolí není nikdo před uzavřením hlavního napájení.
Po zapnutí napájení zkontrolujte, zda směr ovládaný značkou tlačítka, ovládací rukojetí nebo ručním kolem ručních dveří by měl být v souladu se směrem působení mechanismu. Poté proveďte test chodu naprázdno, zkontrolujte, zda v každém operačním systému nejsou nějaké abnormality, zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní zařízení jako brzda, omezovač, nouzový vypínač citlivá a spolehlivá.
Obsluha by měla před zahájením operace potvrdit, že je v dobré poloze zorného pole.
Bezpečnostní provozní opatření
Zakázané položky v provozu:
Není dovoleno používat zdvihací zařízení bez získání povolení k použití vydaného místním technickým dozorem a karanténním oddělením.
Není povoleno překročit pevné zvedání břemene.
Je zakázáno zvedat předměty mimo rozsah zdvihu jeřábu.
Není povoleno pracovat za podmínky, že rychlost větru překročí stanovenou hodnotu.
Není povoleno zvedat, když signál příkazu není jasný nebo pokud je příkaz v rozporu s pravidly.
Žádné křivé tahání a naklánění, háček musí být před zvednutím na svislé straně předmětu.
Žádné zvedání předmětů s lidmi na nich.
Žádné zvedání ve stavu tlumeného světla a nejasného vidění.
Žádné zvedací předměty, které nejsou pevně svázané.
Žádné zvedání předmětů bez ochranných opatření v rozích.
Žádné zvedání předmětů z hlavy personálu skrz nebo se nezdržujte.
Žádné zvedání předmětů s nejasnou hmotností, jako jsou háky předem zakopané do země nebo upevněné na budově atd.
Není dovoleno zvedat nevyvážené předměty, které lze snadno sklouznout nebo snadno převrátit.
Během normálního provozu není povoleno používat nárazníky, dorazy automobilů a jiná zařízení jako zastavovací prostředek.
Pokud má zvedaný předmět prudké vibrace, není povoleno zvedání, příčné a podélné práce.
Žádné zvedání kapaliny nebo nádob na kapalinu, které jsou příliš plné.
Není povoleno pracovat za podmínky, že brzda není citlivá nebo poškozená, koncový spínač je mimo provoz, je poškozena háková matice a poškození lana dosáhlo zastaralé normy.
Během provozu není dovoleno seřizovat brzdu nebo provádět jiné inspekční a údržbářské práce.
Brzdný účinek jeřábu při couvání, s výjimkou zvláštních nouzových situací, nesmí při brzdění používat vozidlo s couváním.
Nepoužívejte omezovač koncové polohy k zastavení.
Pokud nejsou zvedací části odloženy, není dovoleno opustit provozní polohu.
Bezpečnostní opatření v provozu:
Před zvednutím se ujistěte, že je rozmetadlo nebo smyčka opravdu v poloze, kde nejsou zavěšeny a taženy žádné jiné předměty.
Při zvedání těžkých předmětů se jmenovitou zvedací hmotností je třeba nejprve zvednout závaží na 150 ~ 200 mm od země a poté úředně zvednout po ověření spolehlivosti brzdy.
Věnujte pozornost tomu, zda jsou během provozu v přídavném zařízení jeřábu další pracovníci, aby nedošlo k nehodě.
Věnujte pozornost skutečnosti, že jeřáb by neměl být provozován naslepo, pokud je na úzkém místě nebo v poloze, kde lze snadno spadnout.
Při provozu vždy dbejte na bezpečnost předního, zadního, levého, pravého a horního a dolního směru.
Při otáčení jeřábu musí operátor stát na opačné straně než je směr otáčení a před zahájením provozu musí potvrdit, že ve směru otáčení není žádný jiný operátor.
Pokud jeřáb běží bez nákladu, vzdálenost mezi rozmetadlem a zemí nebo nejvyšším objektem, se kterým se můžete setkat, není menší než 2,5 m.
Závěsy nebo řetězy visící z háku (rozmetače) se nesmí táhnout po zemi.
Při použití každé zásuvky na jeřábu je přísně zakázáno překročit jmenovitý výkon příslušného transformátoru.
Když je napájecí napětí jmenovité napětí, měl by být dodržen princip činnosti a provoz by měl být za zvláštních okolností flexibilní. Když je napájecí napětí nižší než jmenovité napětí, bude v normálním napětí možné zvednout předmět nelze zvednout nebo jej lze zvednout, ale rychlost stoupání je výrazně snížena (zvýšení rychlosti dolů), takže jeřáb by měl být zvažován v fungování faktorů změny síťového napětí, ale také frekvence síťového napájení, které je třeba věnovat pozornost.
Jeřáb je vybaven dvěma sadami hlavního a pomocného zvedacího mechanismu, hlavní a pomocné háky by se neměly spouštět současně. Pro konstrukci umožňuje současné použití speciálních jeřábů kromě.
Pokud dva nebo více jeřábů zvedají stejný těžký předmět, lano by mělo být udržováno svisle; každý zvedací jeřáb, běh by měl být synchronizován; každé zatížení jeřábu by nemělo překročit jmenovitou nosnost. Pokud nejsou splněny výše uvedené požadavky, měla by být nosnost snížena na 75% nebo více jmenovité nosnosti.
Při stejném nebo jiném provozu pásového jeřábu musíte dávat pozor na vzájemnou vzdálenost, když se oba jeřáby zavřou, měli by zazvonit na zvonek, aby to oznámili, aby nedošlo ke kolizi, pokud potřebujete tlačit, měli byste být pomalu tlačeni, přísně zakázat rychlý dopad, zjistil, že problém by měl být okamžitě zastaven.
V oblasti vícevrstvých jeřábů pracujících současně je třeba věnovat pozornost umístění horních a dolních jeřábů, aby nedošlo ke kolizi.
Provoz by měl být prováděn v souladu s povelovým signálem.
Nouzový vypínač by měl být okamžitě stisknut v případě nouze v provozu jeřábu a restartován až po odstranění závady.
V případě náhlého výpadku proudu při práci by se všechny rukojeti ovladače měly vrátit do nulové polohy; před opětovnou prací zkontrolujte, zda je činnost jeřábu normální.
Před každou činností jeřábového mechanismu musí být nejprve vydán výstražný signál.
Je-li jeřáb v údržbě, mělo by být odpojeno hlavní napájení a značka by měla být zavěšena nebo uzamčena. Pokud dojde k poruše, která nebyla odstraněna, měl by být operátor informován o další směně.
Poznámky na konci operace:
Je-li jeřáb zaparkovaný a nepoužívaný, musí být najet do pevné polohy a zaparkován. Vozík je zaparkovaný mimo velký napájecí zdroj automobilu v poloze bez rozpětí.
Hák se zvedne do blízkosti horní mezní polohy, na háku nejsou žádné visící předměty.
Uveďte každou ovládací páku do nulové polohy, vypněte celkový výkon a výkon osvětlení a vyjměte klíč spínače (pokud existuje).
Udělejte dobrý záznam o předání.
Zároveň přísně dodržujte bezpečnostní postupy vydané příslušnými útvary a používajícími jednotky.