Dafang se podílel na stavbě železnice Mengxi Huazhong
V posledních letech se podnikání v oblasti ocelových mostů společnosti Dafang vyvinulo rychle a často se vyráběla mistrovská díla, která pomáhají národnímu plánu rozvoje železnic a plně podporují tempo výstavby infrastruktury v Číně. Toto těžké zařízení Dafang staví dálnici Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway a železniční most, který překlenuje některé úseky dálnice Lianhuo. V současné době ve výrobě.
Pozadí projektu
Most Sanmenxia Yellow River Bridge se nachází mezi okresem Pinglu, městem Yuncheng, provincií Shanxi a Shanzhou District, Sanmenxia City, provincie Henan, spojující severní a jižní břeh Žluté řeky. Jedná se o projekt řízení celé linky Mengxi Huazhong Railway. Úsek Sanmenxia železnice Mengxi Huazhong je důležitou součástí dopravní sítě „tři vertikální a čtyři horizontální“. Naše společnost se zavázala k výstavbě některých částí projektu.
Dokončená část
Výhody produktu
Velké zatížení
Most musí nést zatížení, které odpovídá hmotnosti desítek tisíc automobilů současně. Naše společnost vyrobila most pomocí ocelového plechu o velké tloušťce Q345qd vysoce kvalitním svařovacím procesem pro úplné svařování, aby byla zajištěna pevnost, stabilita a trvanlivost používaného mostu
Silná seismická odolnost
Most je oblast s vysokou intenzitou a základní intenzita zemětřesení v oblasti mostu je Ⅶ. Když naše společnost most vyrobila, plně jsme zvážili dopad zemětřesení na most a přijali jsme přiměřená strukturální opatření k účinnému zlepšení seismického výkonu mostu.
Vysoké požadavky na ochranu životního prostředí
Most prochází třemi přírodními rezervacemi. Za účelem realizace koncepce ekologické ochrany a ochrany životního prostředí jsou na obou stranách mostu instalovány světelné stínění a zvukové bariéry, které snižují nepříznivé účinky hluku a světla na ptáky v mokřadní rezervaci při průjezdu vlaku. Tlumicí štěrkové podložky jsou instalovány na železniční mostovku, aby se snížily vibrace ocelového nosníku při průjezdu vlaku.
Dokončená část
Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge je nejdelší železnice na světě, která byla postavena a uvedena do provozu najednou a překlenula zemi v zemi od severu k jihu. Naše společnost má štěstí, že se podílí na výstavbě některých úseků silnic a všemožně pomáhá budování národní infrastruktury. Výroba tohoto projektu zároveň představuje další pevný krok, který podnikla společnost Dafang Heavy Equipment při výrobě nosníku z ocelových skříní. V budoucnosti bude společnost Dafang Heavy Equipment i nadále přenášet ducha houževnatého boje, pečlivé výroby a vědecké výstavby, aby vytvořila více lesku v oblasti inženýrství ocelových konstrukcí, usilovat o vybudování největší výrobní základny mostů ocelových konstrukcí v Central Plains a podporovat rozvoj čínského železničního průmyslu.
