EOT ক্রেন সুরক্ষা অপারেশন বিশেষ উল্লেখ
2021-05-19
ওভারহেড ক্রেন ওপিটার ম্যানেজমেন্ট স্পেসিফিকেশন
- উপরি কপিকল অপারেটিং সিস্টেমগুলি কাঠামো উত্তোলন, কাজের নীতিগুলি, প্রযুক্তিগত কার্য সম্পাদন, ক্রেন ম্যানুয়ালগুলি, সুরক্ষা অপারেটিং পদ্ধতি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ব্যবস্থা এবং অন্যান্য সম্পর্কিত জ্ঞান এবং প্রাসঙ্গিক জাতীয় বিধিবিধি, মানদণ্ড শিখতে মানদণ্ড এবং মান ব্যবহার করে। অপারেটর কাজ করতে যেতে পারে তার আগে একটি শংসাপত্র দিয়ে পাস করার পরে মূল্যায়নের দুটি দিকের তাত্ত্বিক জ্ঞান এবং ব্যবহারিক দক্ষতা অর্জনের জন্য স্থানীয় প্রযুক্তি তত্ত্বাবধান বিভাগ দ্বারা প্রশিক্ষণ।
- ওভারহেড ক্রেন অপারেটরদের অবশ্যই একটি পরিষ্কার মন বজায় রাখতে হবে, ফোকাস করতে হবে এবং অপারেশনের প্রক্রিয়ায় সাবধানে কাজ করতে হবে এবং মদ্যপানের পরে, অসুস্থতা (যে রোগগুলি ক্রেনের নিরাপদ অপারেশনকে বাধা দেয়), শারীরিক বা মানসিক অস্বস্তি সহ কঠোরভাবে ক্রেন চালানো নিষিদ্ধ।
- ওভারহেড ক্রেন ওতাদের সরাসরি নিয়ন্ত্রণে অপারেশনগুলির জন্য পিয়েরারাই দায়বদ্ধ হতে হবে। যখনই কোনও অনিরাপদ অবস্থা সন্দেহ করা হয়, অপারেটরকে উত্তোলনের আগে প্রশাসকের সাথে পরামর্শ করা উচিত।
অপারেশন আগে সুরক্ষা প্রস্তুতি
- শিফট হ্যান্ডওভার সিস্টেমটি কঠোরভাবে মেনে চলুন।
- অপারেশন করার আগে, ক্রেনের যান্ত্রিক সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসগুলি অক্ষত এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য চেক করা উচিত। যেমন: ব্রেক, হুক, তারের দড়ি, রিডুসার, নিয়ামক, সীমাবদ্ধকারী, বৈদ্যুতিক বেল, জরুরি স্যুইচ ইত্যাদি পরিদর্শন করার জন্য। যদি এর পারফরম্যান্সটি অস্বাভাবিক হিসাবে দেখা যায় তবে এটি অপারেশন করার আগে বাদ দেওয়া উচিত।
- বড় গাড়ী এবং ছোট গাড়ী ট্র্যাকগুলিতে তেল, জল, বরফ এবং তুষার বা বাধা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি এটি থাকে তবে এটি অপারেশনের আগে পরিষ্কার করা উচিত।
- উত্তোলনটি পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
- প্রতিটি নিয়ন্ত্রণের হ্যান্ডেল বা বোতামটি অপারেশনের আগে শূন্য অবস্থানে ফিরতে হবে এবং কমান্ড সিগন্যাল পাওয়ার পরেই অপারেশনটি চালানো যেতে পারে, এবং ক্রেইনে বা আশেপাশে কেউ নেই তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ি চালানোর আগে বেল বা অ্যালার্ম বাজানো উচিত be এটি প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করার আগে।
- শক্তি চালু হওয়ার পরে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে হাতের দরজার বোতাম চিহ্ন, অপারেটিং হ্যান্ডেল বা হ্যান্ড হুইল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত দিকটি প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াটির দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। তারপরে নো-লোড পরীক্ষা চালিয়ে যান, প্রতিটি অপারেশন সিস্টেমে কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, ব্রেক, লিমিটার, ইমারজেন্সি সুইচের মতো সুরক্ষা ডিভাইস সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
- অপারেটরের নিশ্চিত হওয়া উচিত যে অপারেশন করার আগে সে / সে ভাল অবস্থানে রয়েছে।
সুরক্ষা অপারেশন সতর্কতা
ক্রিয়াকলাপে নিষিদ্ধ আইটেমগুলি:
- স্থানীয় প্রযুক্তিগত তদারকি ও সুনির্দিষ্ট বিভাগ দ্বারা প্রদত্ত ইউজ পারমিট না পেয়ে উত্তোলনের সরঞ্জামগুলি ব্যবহারের অনুমতি নেই।
- স্থির লোড উত্তোলন অতিক্রম করার অনুমতি নেই।
- ক্রেনের উত্তোলনের পরিসীমা ছাড়িয়ে আইটেমগুলি তোলার অনুমতি নেই।
- বাতাসের গতি নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি হয় এমন শর্তে পরিচালিত হওয়ার অনুমতি নেই।
- কমান্ড সিগন্যাল পরিষ্কার না থাকলে বা কমান্ড নিয়মের বিপরীতে থাকে তখন উত্তোলনের অনুমতি নেই।
- কোনও আঁকাবাঁকা টান এবং কাত করে না, হুকটি উপরে তোলার আগে অবশ্যই বস্তুর উল্লম্ব পাশে থাকা উচিত।
- লোকদের সাথে কোনও বস্তুর উত্তোলন নেই।
- অস্পষ্ট আলো এবং অস্পষ্ট দৃষ্টিগুলির রাজ্যে কোনও উত্তোলন নেই।
- দৃ l়ভাবে বাঁধা না যে কোনও উত্তোলন অবজেক্ট নেই।
- কোনায় সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা ছাড়াই অবজেক্টগুলির কোনও উত্তোলন নেই।
- কর্মীদের প্রধান থেকে কোনও পদক্ষেপ না নেওয়ার মাধ্যমে বা থাকার মাধ্যমে।
- অস্পষ্ট ওজনযুক্ত জিনিসগুলির কোনও উত্তোলন নয়, যেমন জমিতে প্রাক কবর দেওয়া বা বিল্ডিংয়ের উপর স্থির করা ইত্যাদি h
- ভারসাম্যহীন বস্তু উত্তোলনের অনুমতি নেই যা স্লাইড করতে সহজ বা বোঝা সহজ।
- সাধারণ ক্রিয়াকলাপের সময় থামানোর ব্যবস্থা হিসাবে বাফার, গাড়ি স্টপ এবং অন্যান্য ডিভাইস ব্যবহার করার অনুমতি নেই।
- যখন কোনও বস্তুটি উত্তোলন করা হচ্ছে তখন হিংস্র কম্পন থাকবে না, কোনও উত্তোলন, পাশ্বর্ীয় এবং অনুদৈর্ঘ্যের কাজ অনুমোদিত নয়।
- তরল বা তরল পাত্রে কোনও উত্তোলন নেই যা খুব পূর্ণ।
- ব্রেকটি সংবেদনশীল বা ক্ষতিগ্রস্থ না হওয়ার শর্তে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না, সীমা স্যুইচটি অর্ডারের বাইরে চলে গেছে, হুক বাদাম ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং তারের দড়ির ক্ষতিটি অপ্রচলিত মানটিতে পৌঁছেছে।
- অপারেশন প্রক্রিয়ায় ব্রেক সামঞ্জস্য করতে বা অন্যান্য পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চালানোর অনুমতি নেই।
- বিশেষ জরুরী অবস্থা ব্যতীত ক্রেনের কোনও বিপরীত ব্রেকিং পারফরম্যান্স ব্রেকটিকে বিপরীত গাড়ি ব্যবহার করবে না।
- থামার জন্য সীমা পজিশনের সীমাবদ্ধ ব্যবহার করবেন না।
- যখন উত্তোলনের অংশগুলি নীচে না দেওয়া হয় তখন অপারেশন অবস্থানটি ছাড়ার অনুমতি নেই।
পরিচালনায় সাবধানতা:
- নিশ্চিত করুন যে স্প্রেডার বা স্লিং সত্যিই এমন অবস্থানে রয়েছে যেখানে অন্য কোনও বস্তু উত্তোলনের আগে টানা এবং টানা হয় না।
- রেটিং উত্তোলনের ওজনের ভারী জিনিসগুলি তুলতে গিয়ে, প্রথমে ওজনটি স্থল থেকে 150 ~ 200 মিমি অবধি তুলতে হবে এবং তারপরে ব্রেকটি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করছে কিনা তা যাচাই করার পরে সরকারীভাবে সরানো উচিত।
- সংঘর্ষের দুর্ঘটনা রোধে অপারেশন চলাকালীন ক্রেইন সংযুক্তিতে অন্য কর্মী আছে কি না সেদিকে মনোযোগ দিন
- এই সংক্ষেপে মনোযোগ দিন যে ক্রেনটি কোনও সংকীর্ণ জায়গায় বা এমন কোনও অবস্থানে রয়েছে যেখানে খুব সহজে পড়ে যাওয়া সহজ হয় blind
- সামনের সময়ে, পিছনের, বাম, ডান এবং উপরের এবং নিম্ন দিকের সুরক্ষার দিকে মনোযোগ দিন।
- ক্রেনের উপর ঘুরিয়ে দেওয়ার সময়, অপারেটরটিকে অবশ্যই বাঁক ঘরের দিকের বিপরীত দিকে দাঁড়াতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে অপারেশনের আগে বাঁক দিকে অন্য কোনও অপারেটর নেই।
- যখন ক্রেনটি লোড ছাড়াই চলমান থাকে তখন স্প্রেডার এবং স্থল বা সর্বোচ্চ বস্তুর মধ্যবর্তী দূরত্ব 2.5 মিটারের কম নয়।
- হুক (স্প্রেডার) থেকে ঝুলন্ত স্লিংস বা চেইনগুলি অবশ্যই মাটি ধরে টেনে আনতে হবে না।
- ক্রেনের প্রতিটি সকেট ব্যবহার করার সময়, এটি সম্পর্কিত ট্রান্সফর্মারের রেটযুক্ত ক্ষমতা অতিক্রম করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
- যখন পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজকে ভোল্টেজ রেট দেওয়া হয়, তখন অপারেশন নীতি অনুসরণ করা উচিত এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে অপারেশনটি নমনীয় হওয়া উচিত। যখন পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে কম হয়, তখন স্বাভাবিক ভোল্টেজ থাকবে বস্তুটি উত্তোলন করা যাবে না বা তোলা যাবে কিন্তু উত্থানের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে (নিচে গতি বৃদ্ধি), তাই ক্রেনটি বিবেচনা করা উচিত গ্রিড ভোল্টেজ পরিবর্তন কারণের অপারেশন, কিন্তু গ্রিড শক্তি ফ্রিকোয়েন্সি মনোযোগ দিতে.
- ক্রেনের প্রধান এবং ডেপুটি উত্তোলন ব্যবস্থার দুটি সেট রয়েছে, প্রধান এবং ডেপুটি হুকগুলি একই সাথে শুরু করা উচিত নয়। নকশা জন্য বিশেষ ক্রেন ব্যতীত একযোগে ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
- দুই বা ততোধিক ক্রেন একই ভারী বস্তুটি উত্তোলনের সাথে তারের দড়িটি উল্লম্বভাবে রাখা উচিত; প্রতিটি ক্রেন উত্তোলন, চলমান সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত; প্রতিটি ক্রেন লোড তাদের রেটিং উত্তোলন ক্ষমতা অতিক্রম করা উচিত নয়। যদি উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করা হয় তবে লোড বহন করার ক্ষমতাটি 75% বা রেটেড উত্তোলনের ক্ষমতার আরও কিছুতে কমিয়ে আনা উচিত।
- একই বা ভিন্ন ট্র্যাক ক্রেন ক্রিয়াকলাপে, অবশ্যই একে অপরের মধ্যে দূরত্বের দিকে মনোযোগ দিতে হবে, যখন দুটি ক্রেনটি বন্ধ হয়ে যায়, অবহিত করার জন্য বেলটি বাজানো উচিত, যাতে ধাক্কা না লাগে, যদি আপনাকে ধাক্কা দেওয়ার দরকার হয় তবে ধীরে ধীরে ধাক্কা দেওয়া উচিত, কঠোরভাবে দ্রুত প্রভাব নিষিদ্ধ করুন, সমস্যাটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত বলে মনে করেন।
- একই সময়ে মাল্টি-লেয়ার ক্রেনগুলি পরিচালিত করার ক্ষেত্রে, সংঘর্ষ এড়াতে উপরের এবং নীচের ক্রেনগুলির অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
- কমান্ড সিগন্যাল অনুসারে অপারেশন করা উচিত।
- ক্রেইন অপারেশনে জরুরী পরিস্থিতিতে অবিলম্বে জরুরী স্টপ সুইচটি চাপতে হবে এবং সমস্যা সমাধানের পরে পুনরায় চালু করা উচিত।
- কর্মক্ষেত্রে হঠাৎ শক্তি ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, সমস্ত নিয়ামক হ্যান্ডলগুলি শূন্য অবস্থানে ফিরে আসতে হবে; আবার কাজ করার আগে, ক্রেন ক্রিয়াটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
- ক্রেন প্রক্রিয়াটির প্রতিটি ক্রিয়াকলাপের আগে প্রথমে একটি অ্যালার্ম সংকেত জারি করতে হবে।
- যখন ক্রেনটি রক্ষণাবেক্ষণাধীন হয়, তখন মূল শক্তিটি কেটে ফেলা উচিত এবং সাইনটি স্তব্ধ বা লক করা উচিত। যদি কোনও ত্রুটি থাকে যা মুছে ফেলা হয়নি, অপারেটরটিকে পরবর্তী শিফ্ট সম্পর্কে অবহিত করা উচিত।
অপারেশন শেষে নোট:
- যখন ক্রেনটি পার্ক করা হয় এবং ব্যবহারে নেই, তখন এটি অবশ্যই একটি স্থিত অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে এবং পার্কিং করতে হবে। ট্রলিটি অ-স্প্যান পজিশনে বড় গাড়ী বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে দূরে পার্ক করা হয়।
- হুক উপরের সীমা অবস্থানের নিকটে পৌঁছায়, হুকটিতে কোনও ঝুলন্ত বস্তু নেই।
- প্রতিটি নিয়ন্ত্রণের হ্যান্ডেল শূন্য অবস্থানে রাখুন, মোট শক্তি এবং আলো শক্তি কেটে ফেলুন এবং স্যুইচ কী (যদি থাকে তবে) কেড়ে নিন।
- হ্যান্ডওভারের একটি ভাল রেকর্ড তৈরি করুন।
একই সাথে, সম্পর্কিত বিভাগগুলি এবং ইউনিটগুলি ব্যবহার করে জারি করা সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলুন।
