বাড়ি > খবর > গ্যান্ট্রি ক্রেন অপারেটরদের জন্য দৈনিক নিরাপত্তা চেকলিস্ট
গ্যান্ট্রি ক্রেন অপারেটরদের জন্য দৈনিক নিরাপত্তা চেকলিস্ট
hndfcranedg
2021-08-07
ভাগ করুন
নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত নিয়ম
ক্রেন চালানোর জন্য ক্রেন বিশেষ কর্মীদের একটি নির্দিষ্ট বোঝাপড়া থাকা উচিত।
ক্রেন গ্যান্ট্রির প্রধান রশ্মির দিকটি উত্তোলন ক্ষমতা এবং প্রস্তুতকারকের চিহ্ন দিয়ে ঝুলিয়ে রাখতে হবে।
যখন ক্রেন কাজ করছে, তখন কাউকে ক্রেন বা ট্রলিতে থাকার অনুমতি নেই।
যখন ক্রেন পরিদর্শন বা রক্ষণাবেক্ষণ, ক্রেন বন্ধ করা আবশ্যক।
যখন ক্রেনটি লোড ছাড়াই চলমান থাকে, তখন হুকটি চলমান পথে বাধাটির অন্তত উচ্চতার উপরে তুলতে হবে।
যখন ক্রেনটি ভারী বোঝা দিয়ে চলমান থাকে, তখন ভারী বোঝাটি চলমান লাইনের বাধা থেকে কমপক্ষে 0.5 মিটার উপরে তুলতে হবে।
কোন পদ্ধতিতে ক্রেন থেকে বস্তু ফেলে দেওয়া নিষিদ্ধ।
সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলি একটি বিশেষ বাক্সে সংরক্ষণ করতে হবে, একটি বড় গাড়ি বা কার্টে এলোমেলোভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নিষিদ্ধ যাতে না পড়ে।
ভারী বস্তু ওভারহেড তোলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
হুক দিয়ে বা ওজন উত্তোলনের মাধ্যমে মানুষকে পরিবহন বা উত্তোলন করা নিষিদ্ধ।
তরল ধাতু বা ক্ষতিকারক তরল এবং গুরুত্বপূর্ণ জিনিসগুলি উত্তোলনের সময়, তাদের ওজন কতই হোক না কেন। প্রথমে মাটি থেকে 200 মিলিয়ন মাইক্রো উত্তোলন করতে হবে, যাচাই করুন যে উত্তোলনের পরে ব্রেকটি নির্ভরযোগ্য।
ক্রেনে জ্বলন্ত পদার্থ (যেমন কেরোসিন ইত্যাদি) সংরক্ষণ করা নিষিদ্ধ করুন।
12 মাসের ব্যবহারের শুরুতে, ক্রেনটির কাটা অংশগুলির যত্ন সহকারে পরিদর্শন ছাড়াও, ক্রেনটি নিয়মিত নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা আবশ্যক। লোড পরীক্ষাও করা উচিত।
শুধুমাত্র বিশেষ কর্মীদের ক্রেন বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
যদি আবরণ বা প্রতিরক্ষামূলক আবরণের পরিবাহী অংশ এবং খালি তারগুলি সম্পূর্ণ না হয়। তারপর যন্ত্রপাতি ব্যবহারের অনুমতি দেবেন না।
মেরামত অবশ্যই 36 ভোল্ট বা কম পোর্টেবল আলোর ভোল্টেজ ব্যবহার করতে হবে।
যখন 1 বিদ্যুতের সাথে কাজ করতে হবে, রাবার গ্লাভস পরতে হবে। রাবারের জুতা পরুন এবং ইনসুলেটেড হ্যান্ডেলগুলি সহ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন, উপরন্তু, বিপদের ক্ষেত্রে তাত্ক্ষণিকভাবে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রধান পাওয়ার সুইচ দেখার জন্য একজন ব্যক্তি থাকা উচিত।
মোটরের সমস্ত ধাতব যন্ত্রাংশ, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক ঘের, যা বিদ্যুৎ পরিচালনা করতে পারে, অবশ্যই গ্রাউন্ডেড হতে হবে।
গ্যান্ট্রি ক্রেন দৈনিক চেকলিস্ট
চালকের দায়িত্ব
ক্রেন ব্যবহার, কর্মক্ষমতা, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের নিয়মগুলির সাথে পরিচিত।
কঠোরভাবে নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তিগত নিয়ম মেনে চলুন।
মোট ছুরি সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ক্রেনটি পর্যবেক্ষণ করতে হবে, সংযোগ এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির ব্যবহার পরীক্ষা করতে হবে এবং পৃথক প্রক্রিয়াতে প্রয়োজনীয় সমন্বয় করতে হবে।
কাজ চলাকালীন ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা বা যন্ত্রপাতি ও যন্ত্রপাতির ক্ষতি এড়ানোর জন্য ক্রেনের উপর কোন সরঞ্জাম বা অন্যান্য সামগ্রী রাখা যাবে না।
প্রবিধান অনুসারে সরঞ্জামগুলির প্রতিটি তৈলাক্তকরণ বিন্দুতে তৈলাক্তকরণ গ্রীস যুক্ত করুন।
খোলা বাতাসে কাজ করা ক্রেনগুলির জন্য, প্রথমে তাদের ফিক্সচারগুলি খুলুন এবং তারপরে এটি পরিচালনা করুন।
মূল সুইচটি পাওয়ারের সাথে সংযুক্ত হওয়ার আগে, ড্রাইভারকে অবশ্যই সমস্ত কন্ট্রোলার হ্যান্ডলগুলি শূন্যে পরিণত করতে হবে। এবং কন্ট্রোল রুমে গুদামের কভারের প্ল্যাটফর্মে যেতে এবং বিমের দরজার শেষ প্রান্তটি বন্ধ হয়ে যায়।
ক্রেনের প্রতিটি শুরুর আগে অবশ্যই একটি ড্রাইভিং ওয়ার্নিং সিগন্যাল (বৈদ্যুতিক ঘণ্টা) জারি করতে হবে, উত্তোলনের ওজন উত্তোলনের বিষয়ে অবশ্যই সচেতন হওয়া উচিত, রেফার্ড লিফটিং ওজনের বেশি হবে না।
চালককে অবশ্যই উত্তোলন কাজের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে হবে, ভারী বস্তুগুলি সরানো এবং উত্তোলন করতে হবে, কেবল হুকার দ্বারা জারি করা সংকেতটি শুনতে হবে, তবে স্টপ সিগন্যাল, নির্বিশেষে কে জারি করেছে তা অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।
ভারী বস্তু উত্তোলন, একটি উল্লম্ব অবস্থানে থাকা আবশ্যক, মোবাইল ট্রলি বা ট্রলি ব্যবহার করতে দেবেন না ভারী বস্তু টানতে বা কাত করে তোলার জন্য।
ক্রেনের আকার সীমা অবস্থানের কাছাকাছি ধীর গতিতে চালাতে হবে।
ক্রেনের কন্ট্রোলার ধীরে ধীরে চালু করতে হবে। যন্ত্রপাতি পুরোপুরি চালানো বন্ধ করার আগে, ব্রেকিংয়ের জন্য নিয়ামককে ডাউন পজিশন থেকে সরাসরি রিভার্স পজিশনে ফিরিয়ে আনা নিষেধ, কিন্তু দুর্ঘটনা যাতে না ঘটে তার জন্য এটি ব্যবহার করা যেতে পারে।
চালককে নিশ্চিত করতে হবে যে ক্রেনটি ক্রেনকে অন্য ক্রেনের সংঘর্ষে ঠেকাতে পারে, একটি ক্রেন ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ক্রেনটিকে ক্রেন ধাক্কা দেওয়ার অনুমতি দেওয়ার আগে, এই ক্ষেত্রে, উভয় ক্রেন ভারী বস্তু উত্তোলনের অনুমতি নেই।
ভোল্টেজ এবং বিদ্যুৎ বিঘ্নের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের ক্ষেত্রে। মোট ছুরি সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক, সব নিয়ামক শূন্য অবস্থানে চালু।
যখন ক্রেন মোটর হঠাৎ থেমে যায় বা লাইনের ভোল্টেজ তীব্রভাবে নেমে যায়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমস্ত কন্ট্রোলার শূন্য অবস্থানে টেনে আনা হয়। চালকের ঘরের মেইন সুইচ কেটে দিতে হবে। যদি বিদ্যুৎ ব্যর্থতার সময় ক্রেন হুকের উপর ভারী বোঝা থাকে, তবে ড্রাইভার এবং হুকারকে সতর্ক করতে হবে যে কেউ ভারী লোডের নিচে যেতে পারবে না।
যখন ক্রেন ভারী বস্তু উত্তোলন করে বা হুক নিচে রাখে, ড্রাইভার অবশ্যই ছেড়ে যাবে না।
যখন ক্রেনের কাজ সম্পন্ন হয়, তখন স্প্রেডারকে একটি উচ্চতর অবস্থানে নিয়ে যাওয়া উচিত, যাতে নিয়ামক শূন্য অবস্থানে থাকে এবং মোট ছুরি সুইচটি কেটে দেয়।
কাজ শেষ হওয়ার পর চালককে মোট ছুরি সুইচ বক্সটি লক করতে হবে।
সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার এবং মুছুন, প্রতিটি অংশের পরিস্থিতি আবার পরীক্ষা করুন এবং পরবর্তী শিফটের জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নিন।
কাজ শেষ হওয়ার পর, চালক ক্রেন হস্তান্তরের রেকর্ড বুক সফল চালকের কাছে হস্তান্তর করবেন এবং ক্রেন অপারেশনে পাওয়া সমস্যাগুলি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সফল ড্রাইভারকে রিপোর্ট করবেন।
যখন চালক ক্রেন ছেড়ে চলে যায়, তখন ক্রেনটি নির্ধারিত স্টপিং পয়েন্টে পার্ক করতে হবে।