Праект хуткаснага злучэння новага аэрапорта Ціндао паскорыўся з выкарыстаннем кранаў RTG ад Dafang Group
У апошнія гады Dafang Group хутка развівалася, адкрываючы дарогі пры сустрэчы з гарамі і будуючы масты пры сустрэчы з вадой, і стала ўсё больш дасканалай у інтэлектуальных і прафесійных кранавых тэхналогіях. Заказаў на сталёвыя канструкцыі і сталёвыя масты становіцца ўсё больш і больш, і Dafang Group актыўна ўдзельнічае ў будаўніцтве інфраструктуры ў Кітаі і за мяжой.
Новы аэрапорт Ціндао, які накладваецца на сталёвы мост з высокай хуткасцю злучэння, рэалізаваны Dafang Heavy Machine, усё яшчэ хутка вырабляецца. Казловы казённы кран вытворчасці Dafang Heavy Machine быў накіраваны на будаўнічую базу праекта і пачаў прыкладаць намаганні для аказання дапамогі праекту хуткаснага злучэння новага аэрапорта Ціндао.
Новае абсталяванне, якое мы збіраемся прадставіць, - гэта гэты вялікі хлопец. ↓
Пад'ёмнае абсталяванне - казённы партальны кран з гумавай шыны, незалежна распрацаваны нашай групай, грузападымальнасцю 100 + 100 т, пралётам 40 м і вышынёй уздыму 12 м. Кран абсталяваны 16 пнеўматычнымі шынамі, падвойнай асноўнай бэлькай і рэжымам працы з падвойнай каляскай. Гэта выдатны будаўнічы інструмент, спецыяльна распрацаваны для апрацоўкі моста.
Вось некаторыя асаблівасці нашага партальнага крана з гумавай шынай.
- Ён можа рэалізаваць 12 такіх хадавых функцый, як прамая хада, дыяганальная хада, гарызантальная хада, паварот на месцы і Акерман. Ён мае здольнасць 4% для скалалажання, каб задаволіць патрэбы розных умоў працы;
- Абсталяванне мае ўласны дызель-генератар для забеспячэння электраэнергіяй, які валодае добрай здольнасцю да перадачы. Механізм для падарожжаў мае функцыю аўтаматычнага выраўноўвання, якая дазваляе ліквідаваць мясцовыя нагрузкі, выкліканыя няроўным пакрыццём дарогі падчас хады;
- Адлегласць паміж каляскамі можна рэгуляваць хутка і адвольна, а прыстасаванасць пляцоўкі моцная.
