Штодзённы кантрольны спіс бяспекі для аператараў казловых кранаў
2021-08-07
Тэхнічныя правілы бяспекі
- Павінна быць пэўнае разуменне спецыяльнага персаналу крана для кіравання кранам.
- Бакавая частка бэлькі кранавага партальнага порта павінна быць падвешана з грузападымальнасцю і знакам вытворцы.
- Калі кран працуе, нікому не дазваляецца заставацца на кране або калясцы.
- Пры аглядзе або тэхнічным абслугоўванні крана кран павінен быць адключаны.
- Калі кран працуе без нагрузкі, крук трэба падняць прынамсі над вышынёй перашкоды на бягучай трасе.
- Калі кран працуе з вялікай нагрузкай, ён павінен быць падняты не менш чым на 0,5 м над перашкодай на бегавой лініі.
- Выкідваць прадметы з крана любым метадам забаронена.
- Інструменты і абсталяванне павінны захоўвацца ў спецыяльнай скрынцы, забараняецца раскідаць выпадковым чынам на вялікую машыну або каляску, каб пазбегнуць падзення.
- Катэгарычна забараніць падымаць цяжкія прадметы над галавой.
- Забараняецца перавозіць або падымаць людзей кручком або на пад'ёмным грузе.
- Пры ўздыме вадкіх металаў або шкодных вадкасцяў і важных вырабаў, незалежна ад таго, колькі яны важаць. Трэба спачатку падняць мікрапад'ёмнік у 200 м ад зямлі, пераканацца ў надзейнасці тормазу пасля ўздыму.
- Забараняецца захоўваць на кране гаручыя матэрыялы (напрыклад, газа і г.д.).
- У пачатку выкарыстання 12 месяцаў у кране неабходна праводзіць рэгулярны тэхнічны і тэхнічны агляд, акрамя ўважлівага агляду парэзаных частак крана. Таксама варта правесці нагрузачны тэст.
- Выконваць работы па тэхнічным абслугоўванні крана можа толькі спецыяльны персанал.
- Калі токаправодныя часткі і аголеныя драты корпуса або ахоўнай вечка не поўныя. Тады не дазваляйце выкарыстоўваць абсталяванне.
- рамонт павінен выкарыстоўвацца пры напрузе 36 вольт або менш пераноснага асвятлення.
- Калі я павінен працаваць з электрычнасцю, насіць гумовыя пальчаткі. Апранайце гумовы абутак і выкарыстоўвайце інструменты з ізаляванымі ручкамі, акрамя таго, павінен быць чалавек, які сочыць за асноўным выключальнікам харчавання, у выпадку небяспекі неадкладна адключыце электрычнасць.
- Усе металічныя часткі рухавіка, электрычнага абсталявання і электрычнага корпуса, якія могуць праводзіць электрычнасць, павінны быць заземлены.
Штодзённы кантрольны спіс партальнага крана
Абавязкі кіроўцы
- Азнаёмлены з выкарыстаннем крана, эксплуатацыйнымі нормамі, правіламі эксплуатацыі і абслугоўвання.
- Строга выконвайце тэхніку бяспекі.
- Кран павінен зрабіць перад пачаткам эксплуатацыі.
- Зразумейце сітуацыю з электразабеспячэннем, ці ёсць часовая сітуацыя з абслугоўваннем пры збоі харчавання.
- Кран павінен кантралявацца з адключаным выключальнікам поўнага нажа, праверыць злучэнне і выкарыстанне важных частак і ўнесці неабходныя налады ў асобныя механізмы.
- Ніякіх інструментаў і іншых прадметаў нельга пакідаць на кране, каб пазбегнуць асабістых няшчасных выпадкаў або пашкоджання машын і абсталявання ў ходзе работ.
- Дадайце змазку ў кожную кропку змазкі абсталявання ў адпаведнасці з правіламі.
- Для кранаў, якія працуюць на свежым паветры, спачатку адкрыйце іх арматуру, а затым эксплуатаваць.
- Перад тым як галоўны выключальнік падключаецца да сеткі, кіроўца павінен павярнуць усе ручкі кантролера да нуля. А дыспетчарская выходзіць на платформу вечка склада і канец дзвярэй зачыняецца.
- Перад кожным запускам крана неабходна выдаваць сігнал папярэджання пры руху (электрычны званок), трэба ведаць, што ўздым пад'ёмнага грузу не павінен перавышаць намінальнага пад'ёмнага вагі.
- Кіроўца павінен цесна супрацоўнічаць з пад'ёмнымі работамі, рухацца і падымаць цяжкія прадметы, павінен толькі прыслухоўвацца да сігналу, які выдаецца прастытуткай, але сігнал прыпынку, незалежна ад таго, хто выдаў, павінен быць неадкладна спынены.
- падымаючы цяжкія прадметы, яны павінны знаходзіцца ў вертыкальным становішчы, не дазваляючы выкарыстоўваць перасоўныя або каляскі для перацягвання цяжкіх прадметаў або нахілу.
- Памер крана павінен працаваць на самай павольнай хуткасці, блізкай да гранічнага становішча.
- Кантролер крана варта ўключаць паступова. Перад тым, як машына цалкам перастане працаваць, забараняецца паварочваць кантролер з ніжняга становішча непасрэдна ў задняе для тармажэння, але гэта можна выкарыстоўваць для прадухілення аварый.
- Кіроўца павінен пераканацца, што кран, каб прадухіліць кран пры чарговым сутыкненні крана, у выпадку паломкі крана, перш чым дазволіць крану штурхаць кран, у гэтым выпадку абодвум кранам не дазволена падымаць цяжкія прадметы.
- У выпадку значнага зніжэння напружання і перапынення харчавання. Выключальнік поўнага нажа павінен быць адключаны, усе кантролеры паварочваюцца ў нулявое становішча.
- Калі рухавік крана раптам спыняецца або рэзка падае напружанне ў сетцы, усе кантролеры як мага хутчэй выводзяцца ў нулявое становішча. Галоўны выключальнік пакоя кіроўцы павінен быць адключаны. Калі падчас перабояў у падачы электраэнергіі на крюк крана ўзнікае вялікая нагрузка, кіроўца і прастытутка павінны папярэдзіць усіх, хто не мае права праходзіць пад вялікай нагрузкай.
- Калі кран падымае цяжкія прадметы або апускае крук, машыніст не павінен сыходзіць.
- Пасля таго, як праца крана будзе завершана, раскідвальнік трэба падняць у больш высокае становішча, так што кантролер знаходзіцца ў нулявым становішчы, і адрэзаць выключальнік агульнага нажа.
- Пасля таго, як праца будзе завершана, кіроўца павінен заблакаваць скрынку выключальніка.
- Ачысціце і вытрыце абсталяванне, яшчэ раз праверце становішча кожнай часткі і падрыхтуйцеся да наступнай змены.
- Пасля таго, як праца будзе завершана, машыніст перадасць наступную машыністку кнігу перадачы крана і паведаміць аб праблемах, выяўленых падчас працы крана, у адпаведныя аддзелы і наступнага машыніста.
- Калі кіроўца пакідае кран, кран павінен быць прыпаркаваны на прадпісаным пункце прыпынку.
