رافعة الجسر يتضمن بشكل أساسي آلية الرفع ، وآلية التشغيل ، وآلية الرفع ، وآلية الدوران والهيكل المعدني ، وما إلى ذلك. آلية الرفع هي آلية العمل الأساسية للرافعة العلوية ، وتتكون في الغالب من نظام التعليق والرافعة ، وهناك أيضًا من خلال النظام الهيدروليكي لرفع الثقيل شاء.
آلية تشغيل للنقل الأفقي الطولي للأشياء الثقيلة أو ضبط موضع العمل للرافعة العلوية ، بشكل عام بواسطة المحرك ، والمخفض ، والفرامل ، وتكوين العجلة. تم تجهيز آلية الرافعة فقط على الرافعة العلوية ، ويتم تقليل سعة ذراع الرافعة عند رفعها وزيادتها عند خفضها ، وتنقسم إلى نوعين من الرافعة المتوازنة والرافعة غير المتوازنة. يتم استخدام آلية الدوران لعمل ذراع الرافعة ، والذي يتكون من جهاز القيادة وجهاز دعم الدوران.
الهيكل المعدني هو الهيكل العظمي للرافعة العلوية ، يمكن أن تكون الأجزاء الرئيسية الحاملة مثل الجسر عبارة عن هيكل صندوقي أو هيكل تروس ، ويمكن أيضًا أن يكون هيكلًا للويب ، وبعض الصلب المتاح كحزمة دعم.
الرافعة الجسرية هي أداة أساسية لمناولة البضائع الداخلية والخارجية ، ويمكن أن تحسن بشكل كبير من إنتاجية الشركات ، وهي أداة إنتاج أساسية. فيما يلي شرح لك عن انتباه العديد من الأجزاء الأكثر أهمية للرافعة العلوية.
1. مجموعة الخطاف: لأخذ الجهاز ، يجب ألا يكون سطح الخطاف به تشققات.
2 مجموعة البكرة: مقسمة إلى مجموعة بكرة ديناميكية ومجموعة بكرة ثابتة. يجب ألا يكون السطح به تشققات ؛ دوران بكرة العمل مرن. بعد كسر البكرة ، لا يُسمح بإصلاح اللحام.
4. مجموعة البكرات: تستخدم في آلية الرفع لتصفية أجزاء حبل السلك.
5. المخفض: هو السرعة العالية للمحرك ، ويقلل من سرعة العمل المطلوبة من قبل المؤسسات. يعمل المخفض بسلاسة ، ويجب ألا يكون هناك قفز ، أو تحطم ، أو ضوضاء عنيفة أو متقطعة ، والصوت متساوٍ ، ويجب ألا يكون التثبيت والاقتران مفكوكين.
6. الاقتران: يتم استخدامه لربط اثنين من المحاور مرتبة بشكل متحد المحور أو متوازية بشكل أساسي لنقل عزم الدوران وتعويض زاوية صغيرة وإزاحة نصف قطرية.
7.Brake: يتم تركيبها بشكل عام على عمود الآلية عالي السرعة لتقليل عزم الكبح. يجب ألا تحتوي وسادات الفرامل على ظاهرة محترقة ورائحة محترقة ؛ يجب ألا يحتوي سطح احتكاك عجلة الفرامل على بقع زيت.
8. مجموعة العجلات: يتم تجميع العجلات مع صندوق المحمل الزاوي لتشكيل مجموعة عجلات. يجب الإبلاغ عن إطار العجلة في الوقت المناسب عندما يكون أقل من 10 مم ، ويجب مراقبته عن كثب.
9.Buffer: يستخدم لامتصاص الطاقة المتولدة عند اصطدام الرافعة (أو العربة) بالسدادة (أو المصد) أو الرافعات المجاورة على نفس الامتداد.
10. المقاوم: جهاز كهربائي يستخدم للحد من تيار المحرك.